Servoescalera con plataforma de guía curva para persona en silla de ruedas, con cambios de inclinaciones fijas o variables
TIPO
EUROPA B.I. (brazos independientes)
EUROPA B.R. (brazos retractiles)
A norma DM 89/236, DPR 96/503 y UNI 9801
Conforme a la Directiva Europea 73/23 Baja Tensión
Conforme a la Directiva Europea 89/336
Compatibilità Electromagnética
Conforme a la Directiva Europea 98/37 Directiva Máquinas (certificado del fabbricante testado por IMQ)
VERSION
Izquierda o derecha (mirando desde abajo, si el riel con respecto a la escalera está a la izquierda; versión izquierda; si está a la derecha, versión derecha).
INSTALACION
La instalación puede hacerse ya sea en el interior (riel es con cataphoresis) y como en el exterior (en tal caso los riels son con galvanizaciòn fria y cataphoresis la barra colectora es niquelada). A petición, vendrà provisto de una mini funda protectora impermeabile o de una funda protectora integral.
COLOR
Carroceria blanca RAL 9018; riel negro mate.
PENDIENTE
Desde 0° hasta 45° (extensible hasta 50° con capacidad 200 Kg.)
RIEL
Dos tramos, cada uno con tubo a sección eliptica; da la vuelta alrededor de el hueco de las escaleras (lado barandilla) SIGUIENDO EXACTAMENTE EL DESARROLLO DE LA ESCALERA CON SUS RELLANOS.
ANCHURA ESCALERA
1130 mm. con curva (1050 mm. si es recto) con plataforma de 830 x700 mm. 1190 mm. con curva (1120 mm. si es recto) con plataforma de 1050 x 770 mm.
ESPACIO ATERRIZAJE DEL APOYA-PIES
1500 mm. minimo (1720 mm. con plataforma de 1050 mm.)
ANCHURA FIJA DEL RIEL
160 mm. minimo.
ESPACIO OCUPADO POL EL RIEL EN LA PLANTA BAJA
1180 mm minimo (1290 mm. con plataforma de 1050 mm.)
ESPACIO DISPONIBLE PEANA CERRADA
410 mm min.
FIJACIONES
Mediante columnas de soporte del riel que permiten la fijación sobre los peldaños, mediante tornillos de expancion o tacos quimicos; a peticiòn sobre el lado de los peldaños o sobre la pared posterior o a la barandilla, mediante tensores o lo que puede ser necesario
MOTOR
0,7 Kw COLOCADO A BORDO, con freno electro-mecánico a falta de corriente, y predispuesto para maniobra manual de emergencia.
SEGURIDAD PARA LA PERSONA TRANSPORTADA
TENSION MUY BAJA; PARACAIDAS, BRAZOS INTEGRALES de protección; BANDAS LATERALES AUTOMATICAS por silla de ruedas encerradas a 45° para el enalace automático al piso de llegada, motorizadas y bloqueadas mécanicamente durante el recorrido; MANILLA fija de soporte; PULSADOR DE PARADA DE EMERGENCIA de rearme manual posicionado en el panel de mandos; FINALES DE RECORRIDO eléctrico de seguridad con contacto de conexión y extra recorrido electrico y mecanico. A petición, display de informacion en equipo.
SISTEMAS DE SEGURIDAD PARA EL RECORRIDO
Sistemas ANTIPLASTAMIENTO, ANTIGOLPE Y ANTICOLISION con microinterruptores de seguridad con contacto de conexión; SEÑALA ACUSTICA de desplazamient; a peticion: señal luminosa intermittente a bordo, funcionamiento mandos de pisos solo con la PLATAFORMA CERRADA y todos los sistemas de seguridad activos.
ALIMENTACION
Alimentador 24 V cc (con baterías de emergencia anti black –out), obtenido por medio de un TRANSFORMADOR DE SEGURIDAD CEI 14.6, conectado entre la servoescala y la línea de 220 V monofásico. El alimentador non debe estar a más de 4,5 m. de una de las 2 extremidades de la guia, el cable con el enchufe de 220 V es de 2 m. La alimentación viene dada através de un contacto rasante sobre la barra de distribución, con total ausencia de cables.
VELOCIDAD
5 mt/min. SALIDA GRADUAL y DECELERACION EN LAS CURVAS
CARGA
Kg 230 (200 Kg. adamas 45°)
MANDOS
Siempre del tipo a PRESION CONSTANTE Y PROTEGIDOS contra golpes accidentales; a bordo, sobre transmisor con cable para acompañante, pulsadores de subida y bajada y LLAVE EXTRAIBLE; PULSADOR DE PARADA DE EMERGENCIA. A petición, mandos de pisos, (botoneras con cable o radiomandos segun el equipo) con llamada y envio funcionando solo con la plataforma cerrada y siempre con llave extraíble. A peticion, apertura plataforma desde el piso de presenzia.
MANIOBRA MANUAL
SIEMPRE POSIBLE por un acompañante en caso de emergencia.
TRACCION
Carrete dentado sobre el riel perforado. El carrete se acciona mediante un REDUCTOR IRREVERSIBLE.
PLATAFORMA
Del tipo basculante manualmente (con peso balanceado para un resorte neumático), de dimensiónes útiles 830 x 700 mm. y 1050 x 770 mm. Provista de BANDAS LATERALES DE PROTECCION DE ENLACE AUTOMATICO al piso de llegada; de BRAZOS DE PROTECCION INTEGRALES y MOTORIZADOS; de sistemas ANTIPLASTAMIENTO, ANTIGOLPE Y ANTICOLISION. A petición BASCULAMIENTO MOTORIZADO y dimensiónes alternativas por la profundidad. (770 y 650 mm.).
PARACAIDAS
De tipo MECANICO A TOMA PROGRESIVA, y controlado por un microinterruptor, de seguridad con contacto de conexión. Su intervención está dirigida por un LIMITADOR DE VELOCIDAD. Este mecanismo obra sobre CREMALLERA PROPIA y sobre RIEL PROPIO, indipendientes de el riel de tracción ( si la ultima se romp, la otra permanece).
MATERIAL A SUMINISTRAR
La instalación viene dotada con el riel negro (RAL 9005) y grupo blanco (RAL 9018 ); en las siguientes partes: - riel - cabina - transformador - grupo bandas - grupo plataforma
A CARGO CLIENTE
El cliente deberá proceder por su cuenta, a realizar las necesarias modificaciónes en el hueco de la escalera (antés de la entrega), asi como a la instalación de una línea eléctrica específica con conductores de sección minima de 2,5 mm². hasta nuestro cuadro, con interruptor magnetotérmico diferencial de carga nominal 16 A y sensibilidad 0,03 A y toma a tierra con cable de 2,5 mm². El cliente tiene que colocar un tubo de ø 50 mm de el alimentador hasta una de las extremidades del riel, al fin de evitar cables descubiertos. Siempre por cuenta del cliente serán los gastos derivados de la reactivación y de las eventuales pruebas. Importante: a cargo del cliente quedará la responsabilidad derivante de la resistencia de los muros y de los peldaños de las escaleras. |
